Progetto Lariano – Associazione di Promozione e Utilità Sociale

"Per far prevalere il male, è sufficiente che gli onesti non facciano nulla" (J.R.R. Tolkien)

Archivio per Traffico cittadino

Incontro con l’Assessore MAURIZIO PALMIERI

LE BUONE INTENZIONI DELL’ASSESSORE AI LAVORI PUBBLICI PER LA MANUTENZIONE DELLE NOSTRE STRADE

            Precedentemente ci eravamo interessati allo stato di manutenzione delle nostre strade cercando di evidenziare quali, a nostro avviso, sono le cause principali che portano ad un loro rapido deterioramento e quali i possibili rimedi. A questo proposito, nei giorni scorsi, abbiamo incontrato l’Assessore ai Lavori Pubblici, Maurizio Palmieri, che ci ha illustrato la sua posizione al riguardo, che qui portiamo a conoscenza dei cittadini.

            Intanto, per quanto riguarda il traffico pesante che attraversa la nostra città, causa principale dello stato sempre precario del fondo di Via Roma e di Via Napoli, l’Assessore ha ribadito che il progetto per la realizzazione della famosa bretella Cisterna- Valmontone e dell’annessa “bretellina”, che devierà il traffico pesante fuori del centro abitato, è stato approvato dal CIPE e che, quindi, sarà a breve emesso il relativo bando di gara; la stessa notizia, d’altra parte, era stata confermata dall’on. Malcotti, Assessore Regionale ai LL.PP., nel corso di una sua recente visita a Lariano.  Per la soluzione tampone, che era stata proposta per migliorare la situazione in attesa della realizzazione della detta bretella, il Consigliere con delega alla viabilità, Silverio Raponi, che abbiamo avuto occasione di incontrare nei giorni scorsi, ci ha comunicato che la decisione di instaurare il senso unico dei mezzi pesanti andrà presto in Conferenza dei Servizi per la relativa approvazione; dobbiamo solo sperare che ciò avvenga molto rapidamente ed invitare tutti gli enti comunali interessati a tagliare i tempi e dare rapida attuazione al provvedimento per migliorare una situazione non più sostenibile.

            L’Assessore Palmieri ci ha inoltre detto che è stata assegnata la gara per il rifacimento del manto stradale di Via Roma, a partire dall’incrocio con Via Tevere, e di Via Napoli fino all’ex casello ferroviario; in questo lavoro sono compresi sia il livellamento di quei tratti che oggi presentano ristagno di acqua durante le piogge, in modo da eliminare tale inconveniente, sia la realizzazione di una rotonda all’incrocio tra Via Roma e Via Tevere. A proposito di questa rotonda noi abbiamo confermato le nostre perplessità perché, come si può facilmente constatare, le rotonde funzionano quando sono molto ampie, altrimenti le auto si incastrano tra di loro e si peggiora la situazione; comunque, non conoscendo il progetto tecnico in dettaglio, sospendiamo il giudizio in attesa di verificare il risultato dopo la realizzazione. Meglio, sempre a nostro modesto avviso, sarebbe stato prevedere, così come da noi proposto nel settembre scorso, una doppia corsia nel senso di marcia da Lariano a Velletri in prossimità dell’incrocio stesso, una sulla sinistra per i mezzi che debbono girare verso Via Tevere ed un’altra sulla destra per quelli che vanno verso Velletri, che, in questo modo, non sarebbero bloccati dai primi, come avviene attualmente; ma sembra che per questa soluzione ci siano delle contrarietà nell’ambito dell’Amministrazione, che, francamente, ci sfuggono dal punta di vista tecnico.

            L’Assessore Palmieri ha continuato informandoci che, con l’assegnazione della gara per il taglio del bosco, sarà possibile, malgrado  le note ristrettezze di bilancio, prevedere impegni di spesa per la sistemazione di altre strade che necessitano di urgenti interventi.

            Infine, per quanto riguarda la sistemazione del tratto iniziale di Via E. Fermi, dove ristagna copiosamente l’acqua piovana per la mancanza di una pendenza costante, sollecitata vivamente dal relativo Comitato di Quartiere, l’Assessore si è impegnato a portare la questione al competente Ufficio Tecnico per la relativa valutazione di spesa; ovviamente a noi interessa che venga eseguito il lavoro quanto prima e quindi sollecitiamo, come detto per le questioni sopra trattate, l’iter burocratico ed il reperimento dei fondi, che, in questo caso, dovrebbero essere di modesta entità.

            A conclusione dell’incontro e al di là dei dettagli tecnici, ci piace rilevare la sensazione da noi ricevuta circa la volontà dell’Assessore di dare un impulso all’efficienza e alla qualità degli interventi che, nel settore dei lavori pubblici, rivestono carattere di grande delicatezza; tra l’altro, si è trovato con noi d’accordo, nel cercare un sistema quanto più obiettivo e severo possibile per controllare la rispondenza alle clausole contrattuali dei lavori eseguiti, per esempio assegnando verifiche a campione a tecnici al di fuori della Direzione Lavori e della figura del Collaudatore e stabilendo delle forti penalizzazioni (tra cui l’esclusione dalle future gare d’appalto e, se del caso, il ricorso alla magistratura) alla ditta esecutrice, alla stessa Direzione Lavori ed al Collaudatore in caso di deviazioni dal capitolato d’appalto. Ciò, come dicevamo nel nostro precedente intervento, per dare un segnale forte e chiaro che a Lariano si vogliono fare le cose in modo serio e trasparente, nel solo interesse dei cittadini. Invitiamo caldamente l’Assessore ad adottare questo indirizzo fin dai prossimi lavori; se, con il nostro modesto contributo, si riuscisse a consolidare un rapporto di fiducia con gli Amministratori per il loro comportamento, allora ci sentiremmo compensati degli sforzi che stiamo facendo nel portare avanti la nostra iniziativa.

Progetto Lariano per il traffico cittadino

OTTIME PROSPETTIVE PER LA SOLUZIONE DEL PROBLEMA DEL TRAFFICO CITTADINO

Come sanno i lettori che ci seguono, uno dei primi argomenti che abbiamo affrontato da quando ci siamo costituiti in Associazione è stato quello riguardante la notevole mole di traffico che attraversa il nostro centro cittadino e che crea dei grossi problemi in termini di scorrimento della viabilità, di inquinamento da gas di scarico ed acustico, e, non ultimi, di vibrazioni sugli edifici che si affacciano su Via Roma e Via Napoli. Nel nostro ultimo intervento fatto a metà settembre (vedi qui) (per il quale ci eravamo consultati anche con il Comandante dei Vigili Urbani, che ringraziamo di nuovo per la sua disponibilità), ipotizzando tempi lunghi per la realizzazione della famosa bretella Cisterna-Valmontone, sollecitavamo la realizzazione di quella che abbiamo chiamato “bretellina”, che potesse collegare la Via Ariana, in direzione Artena, con la Velletri-Giulianello; ciò avrebbe consentito di evitare che la gran mole di automezzi che viaggiano lungo l’asse Velletri-Artena dovesse attraversare il centro abitato, ma anche creare le premesse per destinare ad area industriale una zona attualmente abbandonata e che, a nostro parere, è l’unica nel territorio comunale che potrebbe essere destinata ad un tale scopo.

A seguito di questo nostro intervento, siamo stati contattati dall’Assessore Maurizio Palmieri, a cui vanno i nostri ringraziamenti per la sensibilità e la tempestività dimostrate, il quale ci ha fornito una serie di informazioni, che ci lasciano ben sperare sulla risoluzione del problema in questione e che qui appresso cerchiamo di sintetizzare.

Sin dal 2008, il Comune di Lariano, attraverso l’Assessorato ai Lavori Pubblici, il competente Ufficio Tecnico ed in accordo con il Comune di Artena, ha presentato e proposto alla Società Autostrade del Lazio, aggiudicataria del collegamento Cisterna-Valmontone, un progetto da realizzare contestualmente  a questo, riguardante una circonvallazione est di Lariano, che unisse la Via Ariana, all’altezza della C.da Colubro, dove è previsto un casello della bretella, con la Provinciale Artena-Giulianello.

Tale progetto ha trovato favorevole accoglimento presso la Società Autostrade del Lazio.

Nello scorso mese di luglio, lo stesso Assessore ha inviato una lettera di sollecito alla detta Società, la quale ha risposto assicurando che l’intero progetto, incluso quanto proposto dal Comune di Lariano, ha ottenuto il parere positivo di compatibilità ambientale da parte della Commissione Speciale VIA (Valutazione di Impatto Ambientale) del Ministero dell’Ambiente, del Ministero per i Beni Ambientali e Culturali ed, infine, della Regione Lazio.

L’ultima notizia che ci ha fornito l’Assessore è che in questi giorni anche il CIPE ha dato la sua autorizzazione e che quindi la società aggiudicataria del progetto può procedere nella emissione del bando di gara.

Queste sono veramente belle notizie! Ora si tratta da una parte di continuare a monitorare dappresso l’iter dell’ese-cuzione del progetto e, dall’altra, di gestire al meglio il periodo transitorio, tra oggi e quando l’opera sarà agibile e, certamente, non si tratta di pochi mesi, ma di qualche anno. E qui ritorna la nostra proposta di instaurare un senso unico per i mezzi pesanti su Via Roma e su Via Napoli, deviando quelli che provengono da Artena direttamente sulla Via di Cori, utilizzando V. Pertini e V. Garibaldi. Su questo punto ci siamo confrontati con il Consigliere delegato alla Viabilità Silverio Raponi, che ringraziamo ugualmente per la sua disponibilità e gentilezza, il quale, dopo averci a sua volta ringraziato per la nostra collaborazione, ci ha assicurato che la proposta da noi fatta è del tutto in linea con le intenzioni dell’Ammi-nistrazione comunale e che entro pochi giorni invierà la richiesta alla Prefettura per ottenere la relativa autorizzazione, dicendo anche che, se entro un congruo ma breve termine non dovesse arrivare esplicitamente tale autorizzazione, Il Comune si sentirà comunque autorizzato a procedere nell’attuazione dei sensi unici proposti.

Speriamo che quanto ci è stato detto possa veramente essere realizzato al più presto. Comunque, ci sembra che questo sia il giusto modo di procedere: noi raccogliamo le esigenze dei cittadini e della città nel suo complesso, le portiamo all’attenzione generale con le nostre proposte per quello che modestamente possiamo fare, l’Amministrazione ci risponde con le sue osservazioni che possono essere o meno in linea con le nostre, e così il cittadino è tenuto informato e può farsi una propria idea in merito.

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